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Kit de transmission primaire à courroie interne – Harley-Davidson FXR & Touring de 1994 à 2006

Le prix initial était : 1 147,00 €.Le prix actuel est : 321,16 €.

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UGS : PABEL-11200249 Catégorie :

Description

8mm Belt Drive with Lock-Up Clutch

  • 1-5/8″ kits include front pulley, belt, clutch hub, clutch basket and aramid clutch set (consists of two half plates, four full plates and five steel drive plates)
  • Direct bolt-in applications
  • 3″ electric start kits include front pulley, belt, clutch hub and clutch basket and aramid clutch set (consists of two half plates, four full plates and five steel drive plates), 6061 T-6 billet motor plate, outside guard and polished pulley cover
  • All systems come with the Quiet Clutch and ball-bearing lockup design pressure plate
  • Lockup design applies extra pressure to the clutch plates for positive engagement with no clutch slippage
  • No increase in lever pull effort
  • Rear pulley has a 40mm, double-row bearing with an inner stress-proof steel clutch hub to support the clutch
  • Replacement components available separately
  • Made in the U.S.A.
  • 3″ systems are not designed for use with floorboards.
  • Not for use with offset primaries.



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