Arbres à cames Screamin‘ Eagle – SE-255 – Harley-Davidson Twin Cam 103CI & 110CI 2009-2013

Description

Arbres à cames SE-255 haute performance pour Harley-Davidson Dyna, Softail & Touring de 2009 à 2017

Cet arbre à cames ultime pour les moteurs jusqu’à 110 pouces cubes se caractérise par une augmentation significative de la plage de vitesse inférieure avec un taux de compression allant jusqu’à 10: 1.

• Arbre à cames SE-255
• Les augmentations dans la plage de vitesse inférieure sont particulièrement idéales pour les machines lourdes ou pour les conducteurs qui passent généralement en dessous de 4500 tr / min et souhaitent que la puissance soit disponible sans rétrograder.
• L’arbre à cames délivre également une puissance maximale au-delà de 5000 min-1, de sorte que les motocyclistes avec des motos plus légères puissent profiter de l’augmentation de couple sans avoir l’impression que le vélo manque d’essence à des régimes plus élevés.
• La construction unique Screamin ‘Eagle permet aux arbres à cames d’être installés dans des modèles Twin Cam sans retirer les culasses ou les logements de culbuteurs
• Cette construction faite de tubes rigides en chrome-molybdène et d’ajusteurs à filetage roulé se caractérise également par un haut niveau de fiabilité
• Course @ entrée / sortie de soupape: 0,556 « / 0,556 »
• Période à 0,053 entrée / sortie de vanne: 211 ° / 235 °
• Synchronisation à 0,053 course d’ouverture / fermeture: 06 ° BTDC / 25 ° ABDC, 48 ° BBDC / 07 ° ATDC
• Course TDC @ entrée / sortie de soupape: 0.130 « / 0.116 »

– Arbres à cames SE-255 haute performance pour Harley-Davidson Dyna, Softail & Touring de 2009 à 2017

Caractéristiques techniques:

– Les kits comprennent les arbres à cames avant et arrière

– L’arbre à cames arrière cannelé est inclus pour offrir une tenue de route exceptionnelle

– Les joints et les roulements ne sont pas inclus

– Le kit de montage de came (Réf. 17045-99C (vendu séparément) comprend tous les joints et roulements indispensables au montage

– Des outils spéciaux étant nécessaires, il est conseillé de faire réaliser le montage par un concessionnaire pour en garantir la qualité

– Offrant ce qui se fait de mieux en matière de couple, cet arbre à cames permet une augmentation importante du couple à bas régime pour les moteurs de 110″ cube maximum avec des rapports de compression allant jusqu’à 10 sur 1

– Les augmentations de couple à bas régime sont parfaites pour les motos lourdes ou pour les personnes qui passent régulièrement en-dessous de 4 500 tr/min et qui souhaitent que la puissance disponible soit transmise sans rétrograder

– L’arbre à cames apporte une puissance de pointe supérieure à 5 000 tr/min pour que les détenteurs de motos plus légères puissent jouir des augmentations de couple sans avoir l’impression que leur moto s’essouffle à des régimes moteur plus élevés

Compatibilité: