Description
Kit de vilebrequin pour Harley-Davidson Dyna & Touring de 1999 à 2006
– Course : 4-1/4″
Caractéristiques techniques :
- Ce kit de vilebrequin assemblé est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité garantissant une solidité exceptionnelle, idéal pour remplacer le composant d’origine sur les moteurs S&S
- Il est vendu assemblé de manière à faciliter l’installation
- Ce vilebrequin est dôté d’une course de 4-1/4″ (soit 10,795 cm)
- Il est spécialement conçu pour les moteurs 107CI
- Les bielles de la marque S&S ne possède pas d’axe fuselé et ne sont pas compatibles ni avec les pistons d’origine, ni avec les roulements des queues de vilebrequin côté primaire
- Afin de garantir l’équilibrage, le poids total des pistons doit être égal à 1035 g
- Il est très fortement conseillé de faire vérifier l’installation par un mécanicien compétent, voire de le faire installer par un professionnel
- Fabriqué aux États-Unis
- Remarque : Les moteurs disposant d’une course de plus de 4″ (10,16 cm) peuvent avoir besoin de gicleurs d’huile de pistons; la tolérance sera à vérifier afin d’éviter tout contact avec la jupe du piston
- Remarque : Pour les Big Twin de 2003 à 2017, il est possible de conserver les roulements d’origine; S&S recommande cependant de vous munir du kit de conversion de roulement Timken (réf. 978517) ou au moins du kit d’inserts de roulement (réf. 978519) et des roulements (réf. 508960) afin d’obtenir un mécanisme plus fiable et plus adapté à un moteur haute performance
Compatibilité :
– Harley-Davidson Dyna et Touring de 1999 à 2006 avec un moteur Twin Cam 106CI de 2007 à 2017 (sauf Dyna de 2006)
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